Většina lidí přijede do Rondy na dvě hodiny, vyfotí most a jede zpátky. Je to škoda, protože ten most je z nich to nejmíň zajímavé. Pod ním je soutěska, do které se dá sejít, a kolem něj město, které stojí doslova na hraně útesu. Z Málagy je to na celý den a vyplatí se to.

Puente Nuevo: most, který se stavěl 34 let
Puente Nuevo spojuje starou a novou část Rondy přes soutěsku El Tajo. Stavěl se od roku 1759 do roku 1793, tedy čtyřiatřicet let, a navrhl ho architekt José Martín de Aldehuela. Nad dnem soutěsky je zhruba 58 metrů.

Ten název klame. „Nový most“ je nový jen proti staršímu mostu o kus dál, jinak mu je přes dvě stě třicet let. Uvnitř jednoho z pilířů je prostor, který sloužil jako vězení a dnes je v něm návštěvnické centrum.
Nejlepší fotky mostu nejsou z mostu. Když po něm jdete, vidíte jen zábradlí. Musíte sejít na vyhlídku pod ním nebo na druhou stranu rokle, odkud je vidět celá konstrukce od paty po vozovku. Počítejte s tím, že to znamená sejít dolů a zase vyjít nahoru.
Soutěska El Tajo a co je pod městem

Soutěska, kterou Ronda stojí rozkrojená na dvě části, je podle dostupných údajů hluboká kolem 120 metrů. Teče jí řeka Guadalevín a dá se do ní sejít po cestě, která začíná kousek od mostu. Dolů je to příjemné, zpátky nahoru je to výšlap, na který v létě odpoledne nemá cenu chodit.
Zdola vypadá most úplně jinak než shora. Tohle je ta část Rondy, kterou většina zájezdů vynechá, protože na ni nemá čas.

Býčí aréna: jedna z nejstarších ve Španělsku
Rondskou arénu provozuje Real Maestranza de Caballería de Ronda, jezdecký řád založený roku 1573 na žádost krále Filipa II. Dnes funguje jako nezisková kulturní instituce a aréna se dá navštívit i s muzeem.
Ceny a otevírací dobu arény jsme na oficiálním webu nedohledali a nechceme uvádět čísla, která bychom opsali odjinud. Na stránkách Real Maestranza je na vstupenky telefon, aktuální cenu si ověřte tam nebo na místě.
Společná vstupenka Bono Turístico
Město prodává Bono Turístico Ronda, společnou vstupenku na pět památek: Puente Nuevo, arabské lázně, klášter Santo Domingo, Palacio de Mondragón a Casa del Gigante. Kupuje se na oficiálním webu Turismo de Ronda.
Je to praktická věc, protože ty památky jsou blízko sebe a jednotlivé vstupné se nasčítá. Existuje i dražší Bono Premium. Aktuální ceny obou variant oficiální stránka neuvádí veřejně, takže je najdete až v košíku, ale za podívání to stojí, než začnete kupovat vstupenky jednotlivě.

Jak se do Rondy dostat z Málagy
Autem je to zhruba sto kilometrů a jede se přes hory, takže to trvá déle, než by mapa napovídala. Silnice je klikatá a v posledním úseku pěkná, ale kdo se v zatáčkách necítí, ocení autobus nebo vlak.
Přesné jízdné ani jízdní doby jsme neověřili na oficiálních stránkách dopravců, takže je sem záměrně nepíšeme. Ověřte si je před cestou u Renfe nebo u autobusového dopravce.
Parkování v Rondě je placené a v sezóně plné. Praktické je nechat auto v placeném parkovacím domě kousek od centra a jít pěšky, protože historické jádro je malé a projde se celé.
Kdy jet a na jak dlouho

Ronda se dá stihnout za půl dne, ale když chcete i sejít do soutěsky a projít obě části města, počítejte s celým dnem. My tam byli na konci února, kdy bylo kolem dvaceti stupňů, okolní kopce byly zelené a na vyhlídkách nikdo nestál.
V červenci a srpnu je v Andalusii vedro a Ronda leží ve výšce kolem sedmi set metrů, takže je tu o něco snesitelněji než dole u moře, ale výšlap ze soutěsky je i tak náročný. Jaro a podzim jsou lepší volba.

Časté otázky o Rondě
Jak dlouho trvá cesta z Málagy do Rondy?
Autem je to zhruba sto kilometrů přes hory. Přesnou dobu jízdy ani jízdné veřejnou dopravou jsme na oficiálních zdrojích neověřili, takže si to zkontrolujte u dopravce. Na výlet si vyhraďte celý den, ne dvě hodiny.
Dá se sejít dolů do soutěsky?
Ano, od mostu vede dolů cesta a sejít se dá až k řece na dně soutěsky. Sestup je pohodlný, protože je celou dobu z kopce. Výstup zpátky je ale slušný výšlap a v létě odpoledne ho nedoporučujeme, protože stín je na cestě jen místy. Počítejte s tím, že samotný sestup a výstup zaberou dohromady kolem hodiny.
Jak je Puente Nuevo starý a vysoký?
Stavěl se od roku 1759 do roku 1793, tedy čtyřiatřicet let, podle návrhu architekta Josého Martína de Aldehuela. Nad dnem soutěsky je zhruba 58 metrů, samotná soutěska El Tajo je hluboká kolem 120 metrů.
Vyplatí se společná vstupenka?
Bono Turístico Ronda pokrývá pět památek včetně Puente Nuevo, arabských lázní a Palacio de Mondragón. Protože leží blízko sebe a jednotlivé vstupné se sčítá, stojí za to si ji spočítat. Aktuální cenu najdete na oficiálním webu města.
Kdy je v Rondě nejlíp?
Jaro a podzim. Na konci února tam bylo kolem dvaceti stupňů, okolní kopce byly zelené a na vyhlídkách nikdo nestál. V červenci a srpnu je v Andalusii vedro a výstup ze soutěsky je pak nepříjemný, i když Ronda leží ve výšce kolem sedmi set metrů a bývá tu snesitelněji než dole u moře.
- Bono Turístico Ronda a seznam zahrnutých památek: oficiální web Turismo de Ronda, ověřeno 19. 8. 2026
- Založení Real Maestranza de Caballería de Ronda roku 1573: oficiální web rmcr.org
- Rozměry a datace Puente Nuevo a hloubka soutěsky El Tajo: Wikipedia. ⚠️ Oficiální web Turismo de Ronda byl při ověřování nedostupný, takže tyhle údaje nemáme z primárního zdroje a berte je jako orientační
- Neověřeno a proto neuvedeno: vstupné a otevírací doba býčí arény, cena Bono Turístico, jízdné a jízdní doby z Málagy, cena parkování
- Fotografie: vlastní archiv, Ronda, 26. 2. 2025

